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[해양수산부]선박 건조 부담은 낮추고, 바닷길 안전은 높이는 연안선박 현대화 지원

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선박 건조 부담은 낮추고, 바닷길 안전은 높이는 연안선박 현대화 지원

- 올해부터 연안선박 현대화펀드 지원비율별 선가 구간 2.5배 상향

 

 

해양수산부는 2월 23일(월)부터 3월 13일(금)까지 '연안선박 현대화 펀드(이하 '현대화 펀드')'의 2026년 제1차 지원 대상자 공모를 실시한다고 밝혔다.

 

해양수산부는 노후 연안여객선의 현대화를 지원하기 위해 지난 2016년부터 현대화 펀드를 조성·운영해 왔다. 이 펀드는 정부 출자를 통해 조성되어 펀드 자금(선가에 따라 30~60%)과 금융기관 대출 및 선사 자부담을 결합하여 선박 건조를 지원한다. 현재까지 총 2,390억 원이 조성되어 11척의 선박 건조를 지원 중이며, 이 중 실버클라우드(완도-제주)를 포함한 6척의 연안 여객선은 이미 건조를 마치고 운항 중이다.

 

특히, 해양수산부는 2024년부터 지원 대상을 연안화물선까지 확대하였고, 올해부터는 원자재 가격 상승 등 선박 건조 비용 증가를 감안해 지원비율별 선가 구간을 2.5배 상향*하였다. 펀드 지원에 선정된 선사는 지원 선박을 운항하면서 15년간(3년 거치, 12년 분할상환) 지원 자금을 상환한 후, 선박 소유권을 최종 취득하게 된다.

 

 

* (펀드 60%) 60억 원 이하 → 150억 원 이하, (50%) 60~120 → 150~300, (30%) 120 초과 → 300 초과

 

현대화 펀드 지원을 받고자 하는 사업자는 펀드위탁운용사인 세계로선박금융㈜ 누리집(www.globalmarifin.com)을 통해 신청하면 되며, 지원 대상은 사업계획의 타당성, 금융기관 대출계획, 선사 여건 및 재무건전성 등을 평가하여 선정할 예정이다. 공모와 관련된 자세한 사항은 세계로선박금융㈜ 누리집에서 확인할 수 있다.

 

김혜정 해양수산부 해운물류국장은 "선박 건조 비용 상승 등 현장의 어려움을 반영해 올해부터 지원비율별 선가 구간을 상향한 만큼, 더 많은 선사들이 실질적인 도움을 받게 될 것으로 기대한다."라며, "국민들이 일상속에서 더욱 안전하고 편리한 해상교통 기본 서비스를 이용할 수 있도록 앞으로도 현장과의 밀접한 소통을 통해 적극 지원해 나가겠다."라고 말했다.

 


[자료제공 :icon_logo.gif(www.korea.kr)]

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