한화, 50년만에 美 LGN 운반선 건조

(콕스뉴스 이진 기자) 한화가 50년만에 미 조선소 발주 LNG 운반선을 만든다. 미국 조선∙해운 산업 재건 및 에너지 안보 강화 전략의 수혜다. 

한화오션은 계열사인 한화필리십야드(Hanwha Philly Shipyard)로부터 3480억원 규모의 LNG 운반선 1척에 대한 건조 계약을 체결했다고 22일 밝혔다. 추가 1척에 대한 옵션 계약도 함께 확보했다.

이번 계약은 한화오션 계열사인 한화해운(Hanwha Shipping)이 발주하는 LNG 운반선 건조에 대해 한화필리십야드가 미국 조선소로서 계약을 체결한 뒤 한화오션에 하청 형태로 건조 계약을 맺는 구조다.  

한화가 50년만에 미 조선소 발주 LNG 운반선을 만든다. 미국 조선∙해운 산업 재건 및 에너지 안보 강화 전략의 수혜다. / 사진 한화오션

이번 선박은 1970년대 후반 이후 50년 만에 미국 조선소에 발주된 수출형 LNG 운반선이다. 미국 조선∙해운 산업 재건 및 에너지 안보 강화 전략의 일환으로 추진된다. 

특히 미국 연방정부가 2029년부터 단계적으로 시행하는 미국산 LNG 운반선을 활용한 미국산 LNG 수출 운송 의무화 정책에 선제적으로 대응할 수 있다는 점에서 전략적 가치가 크다.

한화오션은 이번 수주를 통해 북미 LNG 운반선 시장에서 독보적 기술력과 공급 주도권을 확보하게 됐다. 또 세계에서 유일하게 한국과 미국에 생산 거점을 보유한 한화오션은 한화필리십야드와 협력 건조 체계를 구축해 실질적으로 미국에서 LNG 운반선을 건조할 수 있는 역량을 확충해 나갈 계획이다.

LNG 운반선 건조의 상당 부분은 한화오션 거제사업장에서 이뤄지며, 한화필리십야드는 미국 해양경비대(USCG: United States Coast Guard)의 미국 법령과 해양안전 기준을 충족하기 위한 인증작업 등을 지원한다.

한화오션 관계자는 "한화필리십야드는 미국에서 존스법(Jones Act) 대상 대형 상업용 선박의 절반 이상을 건조해 온 중추적인 조선소다"라며 "이번 프로젝트는 LNG 운반선이라는 고난도 선박 분야로의 확장을 통해 한화필리십야드의 기술적 역량을 한 단계 끌어올리는 동시에, 한화오션의 글로벌 기술력을 미국 조선업에 접목하는 계기가 될 것이다"고 말했다.