차량용 품질인증부품은 가품?…소비자 인식과 제도 사이 ‘갈등’

(콕스뉴스 이진 기자) 자동차 부품 시장에서 ‘품질인증부품’ 사용 확대를 둘러싼 논란과 소비자 인식 문제가 여전하다. 일반 소비자들 사이에서는 품질인증부품은 비정품, OEM 제품은 정품이라는 인식이 크게 자리잡고 있다. 정부가 품질인증부품 사용을 법으로 의무화하지만, 법 도입 취지와 다른 현실이 펼쳐지고 있는 상황이다.

5일 복수의 부품 업계 관계자의 말을 종합하면, 품질인증부품은 여러 실험과 검증을 통해 OEM과 성능 차이가 없다. 하지만, 소비자들 사이에서는 ‘CAPA 인증 부품은 가품’ ‘OEM만이 정품’이라는 이분법적 인식이 여전히 강하다.

자동차 수리점에서 차량을 수리하는 모습 / 사진 뤼튼에서 생성

금융위원회는 5일 소비자 선택권을 보장하는 방식으로 품질인증부품 사용을 활성화해 자동차보험의 고비용 수리구조를 개선하겠다고 밝혔다. 제도 정착을 위해 속도를 내는 모습이다. 

하지만, 일각에서는 정부는 충분한 사회적 합의 없이 법적 강제만 앞세우는 것 아니냐는 지적이 나온다. 지방과 중소 정비업체가 품질인증부품 공급을 원활히 공급받기 어렵고, 차량을 수리하려고 해도 공급 부족으로 부품 가격 자체가 오히려 인상될 수 있다고 우려한다.

업계 한 관계자는 "부품 가격이 저렴하면 품질 역시 떨어진다고 인식하는 국민들의 인식 개선 노력부터 했어야 한다"며 "법 시행 전 이런 부분에 대한 국민적 공감대 형성이 중요한데 놓친 부분이 있다"고 말했다.