수단 중고차 수입동향과 제도

- 차량 수요 증가 반면 낮은 소득수준으로 높은 중고차 비중 -

- 현지 조립생산 장려 위해 중고차 수입 제한 -

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□ 2000년대 들어 자동차 수요 급증 반면, 낮은 소득수준으로 여전히 중고차 의존 높아

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?? ㅇ 수단, 1999년 이후 석유 생산 돌입, 이에 힘입은 도시화, 소비패턴 현대화의 진전으로 자동차 수요 급증

???? - 1999~2010년까지 석유가 수단 수출의 90% 이상을 차지하며, 국민소득 증가와 생활양식 현대화에 기여

???? - 수도 카르툼을 중심으로 도시화, 차량 소유 급증, 2000년대초 2백만명에 불과하던 카르툼 및 수도권 (구수도인 옴두르만 포함) 현재인구는 1천만명 추산

???? - 현대식 유통체인, 포장도로 증가 등의 영향으로 차량 보유 크게 증가한 상태

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?? ㅇ 그러나 낮은 소득 수준 (1인당 국민소득 USD1천 내외), 2011년 남수단 분리독립시 유전 상실로 신차 수요 제한적, 여전히 중고차가 전체 차량공급의 다수를 차지

???? - 2011년 남수단 분리독립시 수단 보유 유전의 75%가 남수단에 귀속되면서 수단 경제 하락세, 외화부족 및 낮은 소득수준으로 인해 연간 신차판매 승용차 수는 3천5백여대에 불과

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수단내 연도별 신차 판매 대수

자료 : BMI

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???ㅇ 중고차에 대한 정확한 수입, 판매 통계는 공개되지 않고 있으나 전체 차량 공급의 상당 비중을 중고차가 차지하고 있으며, 특히 10년 이상의 노후 중고차 비중이 여전히 높은 상태임.

??? - 수단 관세청 통계 기준 모든 승용차류 (중고, 신차 미구분)의 연간 수입규모는 3~5억 달러 수준, 주요 수출국은 일본, 한국, 중국 등임.

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수단내 완성차 수입 동향

주: HS코드 8703 (MOTOR CARS AND OTHER MOTOR VEHICLES FOR THE TRANSPORT OF PERSONS) 기준, 신차, 중고차 미구분

자료 : 수단 관세청

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???? - 일반 승용차의?경우?90년대까지는 일본차 (Toyota, Mitsubishi)와 대우차 점유율이 높았으나 현재는 현대기아차 비중이 가장 높고, 아직까지는? 미미하지만 중국차 점유율도 점차 높아지는 상황.

?????? * 현대차 관계자는 신차, 중고차를 포함한 일반승용차 시장에서 국산차 점유율은 60% 이상으로 추산

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카르툼 시내 차량행렬