中 ‘헬멧대란’, 우리기업의 기회는?

- 착용의무화 규정 발표에 헬멧 및 원료·생산설비 수요 급증 -

- 시장 안정세 회복 후 ‘인증 취득’과 ‘고품질’이 키워드 -

- 당국의 시장단속과 품질관리 강화에 대비 필요 -

요즘 중국시장에서 없어서 못 파는 상품은 마스크가 아닌 헬멧이다. 온·오프라인 시장에서 가격이 5배 이상 급등하고 주문이 폭주한다. 생산업체의 수주계약이 6월 말까지 이어져 수주를 거부하는 사태까지 벌어지고 있다.

시장교란행위를 억제하고자 공안부, 시장감독관리총국 등 주무 부처들이 정책시행시기를 유예하고 시장에 대한 관리감독에 나섰으나 가격 불안정은 한동안 지속될 것으로 보인다.

배경

헬멧 수요 급등의 원인은 중국 공안당국의 "일회일대(一盔一帶)" 정책에 있다.

* 일회(一盔)는 헬멧(頭盔), 일대(一帶)는 안전벨트(安全帶) 착용 의무화를 의미

지난 4월 21일 공안부는 6월 1일부터 오토바이, 전동스쿠터 운전자는 헬멧을 반드시 착용해야 한다고 규정했다. 또 지방 관련 부처에서 단속 개시일자를 사전 공시하고 실시하도록 요구했다. 장쑤, 저장 등 지역은 <전기스쿠터 관리조례>를 제정, 발표하고 7월 1일부로 헬멧 착용 단속을 시작할 예정이며 착용하지 않은 자에게 벌금을 부과하겠다고 선언했다.

시장 수요

헬멧 착용 의무화 조치는 헬멧수요 급증을 초래했을 뿐만 아니라 관련 생산설비 시장에도 영향을 미쳤다.

① 헬멧 수요

중국 대표 온라인 플랫폼 징둥의 5월 이후 ‘헬멧’ 검색량은 지난해 같은 기간의 8배 수준, 판매량은 전년동기대비 400% 가까이 증가했다. 특히 오토바이나 스쿠터가 많은 2~3선 도시 수요가 급등한 것으로 나타난다.

2019년 기준 중국 오토바이 보유량은 6765만 대이다. 전동스쿠터는 2018년 2.5억 대를 초과했다. 관련 업계는 2020년 현재 전국 전동스쿠터 수가 3억 대에 도달했을 것으로 추정하고 있다. 수억대 규모의 오토바이·전동 스쿠터는 소득수준이 높은 1선 도시보다는 2~4선 도시에 집중돼 있다. 2~4선 도시는 현재까지 헬멧 착용 단속을 시행해 온 곳이 적기 때문에 금번 공안부의 요구에 따라 헬멧 수요가 폭증할 것으로 분석된다. 전문기관(신시대증권 등)은 '일회일대' 정책 시행으로 단기간 내 중국 헬멧 공급부족량은 2억 개를 웃돌 것으로 추정한다.

중국인의 안전인식 강화에 따라 헬멧(HS 6506.1000) 수입은 정책 발표 전부터 급증하는 추세를 보였다. 헬멧 수입액 증가폭으로 볼 때 2018년엔 전년대비 100만 달러 수준으로 늘어난 데 비해 2019년 증가폭은 1400만 달러로 10배 이상 폭증했다.

최근 3년 간 중국 헬멧(HS 6506.1000) 수입동향

자료: GTA

올해 1분기 중국 헬멧 수입규모는 전년동기대비 100% 이상의 증가세를 보이며 930만 달러를 넘어섰다. 우리나라는 지난해 상위 수입국 10위밖에 머물렀었지만 올해 1분기는 수입규모가 10배 가까이 급증하며 TOP 3에 진입했다.

2020년 1분기 중국 헬멧(HS 6506.1000) 수입동향